Rijden en lachgas gaan niet samen
Een korte roes lijkt weinig kwaad te kunnen achter het stuur, maar de wet en de ongevallencijfers zeggen anders. Wat geldt er, hoe wordt gecontroleerd en wat zijn de alternatieven?
Wat de Wegenverkeerswet bepaalt
Artikel 8 van de Wegenverkeerswet 1994 verbiedt het besturen van een voertuig onder invloed van een stof waarvan de bestuurder weet of redelijkerwijs moet weten dat die de rijvaardigheid vermindert. Lachgas valt daar onverkort onder, ook al staat het niet in de lijst met stoffen waarvoor sinds 2017 een wettelijke grenswaarde en een speekseltest bestaan. De bepaling geldt voor iedere bestuurder: van een auto, een motor, een scooter, een e-bike en ook een gewone fiets. Daarnaast is er artikel 5, dat gevaarlijk of hinderlijk rijgedrag strafbaar stelt, en de Opiumwet, die het bezit van lachgas voor recreatief gebruik verbiedt.
Het is dus niet zo dat lachgas in het verkeer in een juridisch gat valt. Wie na gebruik gaat rijden, kan op basis van gedrag, verklaringen en onderzoek worden vervolgd, en wie de tank in de auto heeft liggen zonder vrijgesteld doel, heeft daarnaast te maken met de Opiumwet. De uitleg van de Rijksoverheid over drugs in het verkeer en over de lachgaswetgeving staat op rijksoverheid.nl; de hoofdlijnen van het verbod lees je in is lachgas legaal in Nederland.
Waarom een korte roes achter het stuur zo gevaarlijk is
De roes van lachgas duurt maar enkele minuten, en juist dat maakt het verleidelijk om tijdens het rijden te gebruiken of kort erna te vertrekken. Maar in die minuten valt de concentratie weg, vertraagt de reactietijd en kan iemand kort het bewustzijn verliezen. Bij een snelheid van vijftig kilometer per uur legt een auto in twee seconden bijna dertig meter af zonder dat iemand stuurt. Daarna volgen nog een tijd duizeligheid, wazig zien en een trager oordeel. De politie heeft de afgelopen jaren herhaaldelijk gewezen op ongevallen waarbij lachgas een rol speelde, van eenzijdige ongelukken op provinciale wegen tot aanrijdingen met fietsers in de stad.
Hoe de politie controleert
Omdat lachgas snel wordt uitgeademd, is er geen blaas- of speekseltest die het aantoont. De politie werkt daarom met waarnemingen en onderzoek. Een agent let op rijgedrag, op het uiterlijk en de spraak van de bestuurder, op lege of volle tanks in de auto en op verklaringen van getuigen of inzittenden. Bij een vermoeden kan de bestuurder worden meegenomen voor een onderzoek door een arts en een bloedproef. Ook camerabeelden, dashcams en meldingen van andere weggebruikers spelen in de praktijk een rol. Het ontbreken van een sneltest betekent dus niet dat gebruik onopgemerkt blijft.
Een tank in de auto is op zichzelf al reden voor vragen. Vervoer van lachgas zonder vrijgesteld doel valt onder de Opiumwet, en een geopende of beschadigde tank wijst op gebruik. Laat je een tank bezorgen op het adres waar je blijft, dan hoef je zelf niets te vervoeren; moet het toch, dan gebeurt dat rechtop, koel, verzegeld en in de kofferbak. Hoe dat verantwoord gaat, lees je in lachgastank bewaren en vervoeren.
Mogelijke gevolgen
De gevolgen van rijden onder invloed van lachgas lopen uiteen en stapelen zich vaak op. Het strafrecht, het CBR en de verzekeraar werken ieder vanuit hun eigen regels, en een ongeval maakt alles zwaarder. Hieronder staan de gevolgen die in de praktijk voorkomen; de precieze uitkomst hangt af van de omstandigheden, van eventuele schade of letsel en van eerdere overtredingen.
- Strafrechtelijk. Een geldboete, een taakstraf of in ernstige gevallen gevangenisstraf, en bij letsel of schade vervolging voor het veroorzaken van een ongeval.
- Rijbewijs. Invordering ter plaatse, een rijontzegging door de rechter en mogelijk een onderzoek naar de rijgeschiktheid door het CBR, met kosten voor eigen rekening.
- Verzekering. De WA-verzekeraar vergoedt de schade aan slachtoffers maar kan die op de bestuurder verhalen; eigen schade wordt vaak niet gedekt.
- Opiumwet. Inbeslagname van het gas en een aparte strafzaak voor bezit of vervoer.
Veilig thuiskomen na een feest
De eenvoudigste oplossing is vooraf regelen hoe iedereen thuiskomt. Spreek één persoon af die nuchter blijft en niets gebruikt, geen alcohol en geen lachgas. Lukt dat niet, dan zijn een taxi, een nachtbus of een bed op de feestlocatie betere opties dan een gok op de weg. In dorpen zonder nachtvervoer helpt het om de fiets te laten staan en af te spreken met iemand die kan rijden, of om pas de volgende ochtend te vertrekken wanneer alle effecten voorbij zijn. Ook een scooter of fiets is een voertuig in de zin van de wet.
Wij bezorgen tanks op het adres waar het feest is, meestal binnen 15 tot 25 minuten, zodat niemand met een tank in de auto hoeft te rijden om die op te halen. Wie heeft gedronken én gebruikt, loopt dubbel risico; lees daarover lachgas en alcohol. Voor de eerste hulp bij een incident onderweg of thuis zie bijwerkingen en eerste hulp.
Bestellen in jouw provincie?
Stuur een WhatsApp met je woonplaats, het formaat en het gewenste moment. Een bezorger in jouw regio krijgt de rit zodra jij de prijs en het tijdvak hebt bevestigd.
WhatsApp ons nu